以管窺天-GeorgeC的網路日誌

瑞士的山光水色是出了名的美，少女峰尤其是其中的佼佼者。我們今天的行程就是要飽覽少女峰的美，但是還沒到少女峰之前，我們就已經被眼前的美景給迷醉了。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL 

這是在車輛行進間拍的，湖光山色及水中的倒影，真是讓人覺得美極了，讓我毫不思索地拿起相機想將這片美景留住。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL 

這裡我們的司機停下車來，說這裡是一個相當美麗值得拍照留念的地方，果然我們下車後，又謀殺了不少記憶卡的空間。


Pentax *istD + FA 31mm F/1.8 LE AL


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL 

這一張也是在車上拍的。在瑞士，真的是連在車上都不能鬆懈，隨時都可能出現令你驚豔的美景。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL 

這裡是格林華德(Grindelwald)，已是少女峰的山腳下。本來我們是要從這裡搭火車到葛路德(Grund)山麓車站後，換搭乘歐洲最長的纜車(6.2公里)，前往梅林菲(Mannlichen)的觀景台，無奈發現今天纜車休息沒開，所以只好搭火車到葛路德(Grund)山麓車站後，繼續換乘上山火車到少女峰頂的『Top of Europe』


Pentax *istD + F 70-210mm F/4-5.6


Pentax *istD + F 70-210mm F/4-5.6

這就是蜿蜒上山的鐵路


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL 

乘著最負盛名的瑞士高山鐵路，我們要向少女峰正式出發了，究竟山上還有什麼美景在等著我們呢？請待下回分曉囉！

盧森是第四個加入瑞士聯邦的地區，境內有一個有名的盧森湖，也是我們這次來到盧森觀光的一個重點。盧森湖有另一個外號「四森林州之湖」，因為盧森湖被Uri、Schwyz、Unterwalden和盧森所包圍；起先盧森只是一個小漁村，從八世紀時，興建一座本篤教派的修道院，直到十三世紀，聯絡法蘭德斯與義大利的聖哥達隘口被打通，盧森於是乎躍居重要的轉運中心，開始發展商業，獲得龐大利潤，十六世紀就設立大學，是瑞士德語區的重鎮。盧森近郊有一處聞名的『鐵力士山』，是許多台灣團以前愛去的景點，不過這次並不是我們參訪的目標。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

這是盧森著名的石雕『獅子紀念碑』(又稱沈睡的石獅)，是為了紀念1792年法國大革命時，保護法皇路易十六王室而戰死的瑞士傭兵所建。當時的瑞士傭兵戰死到最後一兵一卒，無人逃跑。建造此石獅，意在祈求世界之和平，美國小說家馬克吐溫曾經稱此為『世界上最哀傷、最感人的石雕』


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

在石獅雕像附近的商店，沒想到賣的各國國旗中還有我們的國旗，所以就拍下來做紀念囉！


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

盧森的卡貝爾橋(kapelbucke)，許多人都以它作為盧森的象徵，成為盧森的重要地標之一，建於1333年，是歐洲最古老的頂木橋，橋頂的內壁設置110幅古畫，描述當年黑死病流行景象畫作。此橋的特徵在於它並不是直線的，而是曲折式的。曾於1993年遭祝融肆虐，所幸並無完全燒毀，僅損毀橋身及畫作，目前已經重新修補完工。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

這是盧森的舊城牆，可以上到城牆觀看整個盧森市的景色


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

這就是在城牆上看到的景觀


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL


Pentax *istD + F 70-210mm F/4-5.6

盧森湖。上空還會有觀光飛船來回飛行。


Pentax *istD + F 70-210mm F/4-5.6

這是乘船遊湖時湖畔旁的景色


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

這間就是我們第一天住的湖畔旅館：『喜來登飯店』(ArabellaSheraton Vitznauerhof)


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

回到旅館的時候已經是晚上八點左右，太陽還沒有到要西沈的程度，但是吃完晚飯後出來約九點半左右，太陽已經西下，來不及拍夕陽，只能盡力留下晚霞的倩影。

這次到瑞士、德國旅行，飛機從台灣出發，走的是大圓航線，過日、韓，經由西伯利亞，然後再飛到歐洲的法蘭克福。這一張照片是在飛過西伯利亞上空時所拍的，天空很藍、地面一片雪白，還有山脈蜿蜒，相當漂亮。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

這次到歐洲旅遊所拍的相片約有1200張左右的RAW檔，整理起來頗累人，後續我會慢慢的把相片放上來和大家分享，敬請期待。

最近比較繁忙，所以沒有新圖可貼，整理去年至高雄及墾丁的部分照片上來，給大家觀賞。


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL


Pentax *istD + F 70-210mm F/4-5.6


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL


Pentax *istD + DA 16-45mm F/4 ED AL

多謝各位賞圖。貼完這些照片之後，明天就準備要飛去德國、瑞士，屆時有新圖再貼上來供大家欣賞囉！

Pentax系統與其他的系統比較起來，可以說是比較輕量化後的系統，在攜帶上相對比較便利。雖然無Canon、Nikon系統的船堅砲利，可是該有的鏡頭也是有許多選擇，至少我覺得比起Minolta和Olympus來說是這個樣子，但是在這茫茫的鏡頭群中如何挑選適合的鏡頭呢？當然，每個人使用鏡頭的時候都會有不同的考量來搭配組合，而我，在旅遊的時候最常搭配的就是三顆鏡頭：Pentax SMC DA 16-45mm F/4 ED AL、Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro、Pentax SMC F70-210 F/4-5.6，這樣的組合可以涵蓋16mm至210mm的焦段（約等於傳統135相機24mm至305mm），幾乎所有一般的主題都不用擔心拍不到了。

首先是這顆當初隨著*istD一起推出的Pentax SMC DA 16-45mm F/4 ED AL，他的出現適時地為Pentax的DSLR解決廣角的問題，換算為一般135相機的焦距為24-67.5mm，算是還蠻實用的焦段，而且24mm在一般的情況下應付廣角端是夠用的，365g的重量在一般使用上來說還蠻輕的，重點是他是恆定光圈F/4.0，而且價格也相當實惠，比起Canon在相似焦段EF 17-40mm/F4L USM的兩萬多塊來說，是相當的有誠意了（不過人家是傳統相機也可用，當然有差）。無怪乎剛進P家門的人都會想配個一支。這支鏡頭用起來優點當然是不用再提了，因為大家都稱讚很多了，就說說他的缺點吧！基本上它的耀光是很少啦，只有在很嚴苛的光線環境下才會產生，算是一個不是缺點的缺點。另外，不知道是不是變形量比較大的關係，我常常拍起來會覺得水平線會有點歪掉，拍一些有明顯水平面的情況會感覺怪怪的。組裝上面來說，大致上感覺還可以，至少比大部分的FA或F鏡感覺來的好了，有些FA或F鏡的塑膠質感真的很重，不大好。

Tamron的這顆鏡頭則是網路上不管哪一家的使用者都頗有好評的鏡頭，它的[Di]就是指專為DSLR所設計的意思。雖然它是F/2.8大光圈的鏡頭，但是510g的重量就沒有其他各家同級鏡頭來的重，價格上面也是便宜了許多，約莫一萬出頭即可買到，也是C/P值頗高的鏡頭，跟各家同焦段『可遠觀而不可褻玩焉』的大光圈F/2.8鏡頭，可說是有近似的成像素質，但是沒有他們驚人的天價。本來我在這個焦段所用的鏡頭是FA 24-90mm F/3.5-4.5，就是因為懾於它的大光圈，以及-最重要的一點-他可以當Macro鏡，所以才換為Tamron的。說起它的發色，可以說是比較偏暖調，和P家有點小不同，不過個人也覺得不錯，至於說散景我是覺得還好，中規中矩，也沒有特別迷人的地方。耀光的部分，我則是沒有習慣拿著它對著太陽挑戰，所以就比較沒什麼經驗，不過一般的情形下倒也沒見到過。對焦速度在*istD上面也是頗快，幾乎沒有迷焦過，這點就比P家自己同焦段的星鏡要好。至於說它的缺點，組裝還是差了一些，仔細看質感的確不大好，而且蓮花罩的拆卸不大順利，不像Pentax自家的就可以很俐落的拆卸。不過畢竟一分錢一分貨，這點我就不大苛求啦！

最後就是F70-210mm了。其實這一顆鏡頭已經停產，市面上能找到的大概都是二手的，成交價大約在3500-5000之間，在Photodo上面有它的資料，評價是3.4分，比FA☆80-200mm F/2.8的3.2分還要高！這支鏡頭雖然只有555g而已，但是拿在手上的感覺有點沈，覺得比起Tamron 28-75mm來說要重上許多。組裝上面質感是沒有說頂好，我這支的變焦環在70mm左右還蠻緊的，有時候要轉還得花點力氣。畫質上面來說，在180mm以後就會感覺比較鬆、比較柔，不過通常後製一下就可以補救回來，這就是DSLR的好處。對焦速度當然不算頂快，偶爾也會迷焦，但是我看到一些討論說它用在MZ-3和*istD上面的時候，迷焦的情況已經減少很多了。這一顆鏡頭最大的遺憾除了是沒新的可買之外，就是它的望遠端光圈只有5.6，稍微小了點，如果像A 70-210mm F/4有多好。目前Pentax是有計畫要出DA  50-200mm F4-5.6 ED如果畫質還不錯，應該可以順利取代F 70-210mm，只是望遠端依舊是F/5.6，有點小失望。另外提醒大家一點，F系的這支鏡有一支跟它類似，但是不是SMC的，購買時請小心。

如果依這樣算起來，大概加上*istD和閃燈及其它的電池等等，大概重約兩公斤多，在旅行的時候應該不至於造成太大的負擔，是常出遠門的人一個可考慮的組合。如果考慮到未來會出的新鏡的話，我倒是覺得可用Pentax SMC DA 12-24mm F/4、Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro、Pentax SMC DA 50-200mm F/4-5.6這三者來搭配也不錯。要不然，若要再更輕一點，可以用Pentax SMC DA 16-45mm F/4加上Pentax SMC DA 50-200mm F/4-5.6來做組合也是個不錯的點子。

拉拉雜雜講了這麼一堆，其實也算不上什麼心得啦！只是提供一點經驗給大家，如果大家有其他更好的組合或指教，也歡迎大家提出來討論囉！

行動硬碟向來就是DSLR一族必備的產品之一，尤其您如果是RAW檔的信奉者的話，恐怕只要一場外拍，就可以吃光您所有的記憶卡，於是乎行動硬碟變成了一項C/P值頗高的替代方案，讓您在記憶卡不足的情況下，依舊能夠拍得毫無顧忌。市面上的行動硬碟有十幾種，有高貴的Archos系列，有大家所鍾愛的iPod Photo，也有像之前Tripper這種接筆記型電腦硬碟的產品。這款Compact Drive出的PD7X就是像Tripper這種可以接筆記型電腦硬碟的產品，這種產品其實非常的多，然則他如何在這些同質性高的產品中表現出他的不同呢？就是靠著他是用三號電池以及高速的備份速度。


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

這就是他的外盒


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

裡面除了本體外，還附了皮套、車充、甚至還有螺絲起子！本體其實不算小，可能一些喜歡小巧迷你的人會失望。


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

這一端就是擺三號電池，需要四顆


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

這邊就是USB接頭、開關、燈號，以及插卡片的地方，可以支援CF、SD、MS、xD


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

還沒裝上硬碟的時候，螢幕居然會顯示87.3GB，這應該是他的一個bug吧！


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

背板打開後，露出要裝硬碟的位置。


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

將筆記型電腦用的2.5吋硬碟裝上，再將背板鎖起來即可，相當簡單。


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

這是此次用來測試的兩張CF卡


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

這張1G的80倍速CF卡共裝了992MB（77個RAW檔案），從按下傳輸鍵到出現傳輸成功的笑臉一共花了3分19秒。


Pentax *istD + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 AS XR Di LD Macro

這張512MB的16倍速CF卡共裝了490MB（38個RAW檔案），從按下傳輸鍵到出現傳輸成功的笑臉一共花了1分49秒。

從測試數據看來是相當快速的，比起我之前用的AV120來說，大約快了三倍左右（對不起，沒測AV120的數據）。對於重視傳輸速度的人來說，這個PD7X的確相當值得，但是小巧輕便就比較談不上了。只是，如果用在出國旅遊的時候，其實擺在行李之中也還算OK。另外，這一台機器也沒有其他種行動硬碟來的花俏，單純就是用來備份而已，不能瀏覽相片，也不能錄音、聽MP3，不過相對的，我覺得就會比較穩定。就看個人如何取捨了！

參考網站：CompactDrive Taiwan